Video de la entrevista: Revista Els Nostres Barris

Una vez al año hacemos una revista de la asociacion para contar nuestras experiencias que son muchas.

REUNION

Transporte

Accesibilidad

Deportes

SALUD

Una vez al mes nos reunimos las entidades para tratar un tema diferente, como por ejemplo los transportes y la accesibilidad.

Deportes y salud. Como hay muchos problemas y entre todos nos ayudamos, los socios pueden poner sus quejas en el blog. Esta es de la única manera que podemos trabajar con efectividad.

Todas las personas que tengan problemas lo pueden poner aquí.

TRABAJOS MANUALES

Los lunes hacemos trabajos manuales.

Este año se ha realizado un magnifico trabajo por parte de nuestros socios dirigidos por nuestra profesora y hemos realizado una exposición en el centro cultural de San Jose

Esperamos que el próximo año, con el esfuerzo de todos, aún sea mejor.

OSBTACULO EN LA ACERA

Íbamos por una calle paseando tranquilamente hasta que un macetero nos impidió el paso. Además, dos motos bien grandes nos lo pusieron aún más difícil. Nosotras nos miramos y pensamos: desde luego, es que ni en la calle se puede pasear. Y lo peor de todo es que si dices algo a los conductores, ellos te responden con mal genio.

Trasporte Adaptados

Reconoce las mejoras, pero ve fallos de mantenimiento. Hay realidades que dan cuenta de los niveles de calidad de vida de una sociedad. Una es el transporte público, que, para que cumpla su principal función –facilitar los desplazamientos cotidianos de los ciudadanos– debe ser accesible a cuantas más personas, mejor. En esta línea, Catalunya se propuso en 1991 acabar con las barreras físicas que lo impiden o dificultan en como máximo 15 años, en el 2006. Este plazo está más que agotado. Sigue habiendo muchos obstáculos, demasiados. Hoy por hoy, el metro tiene el 30% de su red pendiente de adaptación. Sensiblemente mejor está Ferrocarrils, con sólo el 5%de sus instalaciones no accesibles. Los autobuses alcanzan niveles óptimos en el caso de TMB y de las compañías concesionarias de la EMT (primera corona metropolitana), con el 100% de adaptación, el mismo valor que el tranvía. Los buses de la AMTU (segunda corona) tienen el 15% por mejorar y los del resto de Catalunya, dependientes de la Generalitat, el 25%. La peor nota se la lleva cercanías, con el 74% de las estaciones en malas condiciones.

MASAJES

Los Martes hacemos masajes.
Seguimos realizando masajes por nuestra fisioterapeuta. Todos los socios pueden beneficiase del gran bienestar que se siente cuando la masajista, con sus manos, te realiza un buen masaje.